——定量分析泵實(shí)用性了選用斜軸式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的徑向圓錐形滾輪式渦輪組，封閉式電路選用靜液傳動(dòng)裝置。

——適用于于終端及一般來說商業(yè)用途采用。

——輸入網(wǎng)絡(luò)流量與傳動(dòng)裝置速率和排氣量成反比。

——傳動(dòng)裝置軸制動(dòng)器能在那些組織工作地區(qū)提供更多市場預(yù)期壽命。

——有極高的發(fā)射率。

——緊湊型的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

——整體組織工作效率極高。

——中國經(jīng)濟(jì)基本概念。

——帶滾輪環(huán)的單面滾輪。

油壓滾輪發(fā)電機(jī)泵在加裝增容前的小常識(shí)：

1、很大要把貨艙閥門等組件全盤沖洗整潔，以確保條對(duì)冷卻液潔凈的明確要求；重點(diǎn)項(xiàng)目是沖洗油壓貨艙及組件的大部份USB、接點(diǎn)等組件。

2、凝膠過濾器：凝膠冷卻控制系統(tǒng)應(yīng)時(shí)常潔凈和更改，以確保凝膠口的清洗器不高于0.68bar阻力。

3、對(duì)油位的明確要求：作動(dòng)引擎時(shí)，油壓控制系統(tǒng)面部潮紅應(yīng)屬5兩分鐘，油壓油面部潮紅不該少于100C；油壓控制系統(tǒng)作動(dòng)10兩分鐘，油壓油面部潮紅不該少于300C。

4、啟動(dòng)溫度：環(huán)境溫度為200C以上，讓引擎怠速動(dòng)轉(zhuǎn)3-5兩分鐘后再加載，進(jìn)入組織工作狀態(tài)；環(huán)境溫度為200C以下，讓引擎怠速動(dòng)轉(zhuǎn)至少30兩分鐘后再加載，達(dá)到200C后再加載，進(jìn)入組織工作狀態(tài)。

5、搬運(yùn)安全明確要求：在搬運(yùn)油壓泵發(fā)電機(jī)時(shí)，切勿使泵控制手柄和溢流閥與硬物發(fā)生碰撞。劇烈沖擊可使控制閥、伺服油缸、補(bǔ)油泵、溢流閥等產(chǎn)生外漏現(xiàn)象，在處理時(shí)需注意輕拿輕放。

6、殼體注油：在裝上泵、發(fā)電機(jī)并正確地連接好控制系統(tǒng)之后，將沖洗的冷卻液注入泵或發(fā)電機(jī)，拆去上方的泄油管，見冷卻液流出，擰緊接合頭。在空氣輸送時(shí)，確保泵內(nèi)回轉(zhuǎn)體的潤滑，否則容易磨損或燒壞回轉(zhuǎn)組件。

7、禁止拆卸：油壓控制系統(tǒng)有問題時(shí)，非油壓專業(yè)人員請勿擅自拆卸泵或電機(jī)組件，以免造成不必要的后果，給您帶來巨大的損失。